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“他们在造车技能上有着很深的造诣，然而今年他们迷失了。由于赛历如此的密集，应付起来如此困难，他们已经准备放弃了。这当然不会成为公开选项，你不能打电话跟朋友说，我们要埋头苦干了，但红牛知道这样做是更好的选择。他们眼前还有几个月的大量工作，然后他们就将会全面转向2018年。”

去年10月29日，印尼狮航一架机龄仅3个月的波音737 MAX飞机在起飞13分钟后失联，坠毁在印尼卡拉望地区附近附近，共造成189人死亡。印尼和美国航空部门的调查认为，印尼狮航事故可能是由于飞机操作系统中的一个安全设置误判，导致飞机机头突然下降。这一情况与埃航事故高度相似。

具体到基金机构配置上，东兴证券分析师郑闵钢指出，创业板2017净利同比增速为-16.43%，2018年一季度达28.74%。剔除温氏股份后，一季度创业板净利增速达31.46%，同比多增6.83%。同时，在创业板一季度大涨8.43%的背景下，基金对创业板的配置比例在连续6个季度下降后首次回升，而主板配置比例环比下降，中小板基本持平。

超低硫柴油，这是一个关注的问题，现在唯一关心的是贸易战继续下去对柴油的消费是否会有影响。从库存来讲，现在汽油并不缺乏，这就是所谓的类比价差，类比价差，汽油和煤油，原油WTI的差在夏天的时候，RB夏天的数是不一样的，冬天和夏天用的酒精是不一样的，夏天的差绝不可能低于15%，以前是13%，现在是不可能低于15%，这是夏天的汽油，为什么？因为那个是炼油厂的生命线，你到了那个点，炼油厂就会进去买汽油，卖原油，炼油厂要发工资，要出材料，要用电，他的费用在美国是15%。

而从地块区域来看，上海晟世泰平投资管理有限公司董事总经理陈立民认为，董家渡13、15号地块项目虽然具有价格优势，但黄浦区南外滩地区整体成熟程度远不及静安区的南京西路地区，绿地未来对于该项目的开发依然具有考验。不仅如此，张大伟亦认为，整体看，房地产行业进入2019年，房企融资难度大，2019年依然会有大量的房地产企业和项目的股权变动。房地产企业做大做强与离场将并存。从全国看，住宅类地王入市难度最大：限价下，高价地项目入市难度高，而这些地块因为拿地时对市场过度乐观，特别是从2016年下半年集中出现的部分高价地，恰好分布在调控最严格的15个核心热点城市。所以整体看，高价地面临市场与政策双风险。

据悉，吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案在2018年已经提交，诉讼标的额达21亿元，这或将是国内汽车产业知识产权纠纷索赔金额最高的诉讼案件。上海市高级人民法院官网开庭公告显示，该案将于9月17日在上海高院进行审理。该案原告为浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利汽车研究院有限公司，被告为威马汽车科技集团有限公司等四家威马系公司